6月28日，上汽乘用車第四大生產(chǎn)基地——福建寧德生產(chǎn)基地在總裝車間下線了首臺(tái)通線車名爵hs。

至此，上汽寧德生產(chǎn)基地項(xiàng)目已基本完成了生產(chǎn)工藝驗(yàn)證的相關(guān)工作，進(jìn)入到為批量投產(chǎn)作準(zhǔn)備的階段。

在2018年，上汽乘用車(包含榮威和名爵)銷量達(dá)到了70.1萬(wàn)輛，逆勢(shì)同比增長(zhǎng)34.5%，依然為上汽集團(tuán)整體貢獻(xiàn)了絕大部分的新增銷量。

目前，上汽乘用車共擁有臨港基地、浦口基地和鄭州基地(一期達(dá)產(chǎn))三大整車基地，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為68萬(wàn)輛。

但2018年年度報(bào)告顯示，2018年上汽乘用車的實(shí)際產(chǎn)量已達(dá)到71.1萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率已達(dá)到105%，產(chǎn)能不足已成為上汽乘用車銷量繼續(xù)增長(zhǎng)的一個(gè)瓶頸。

上汽福建寧德生產(chǎn)基地是上汽乘用車的第四大生產(chǎn)基地，2018年4月啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

14個(gè)月的時(shí)間從破土動(dòng)工到通線車下線，可謂動(dòng)作十分迅速。

根據(jù)規(guī)劃，寧德基地總投資50億元左右，將于今年年內(nèi)正式投產(chǎn)(很快了)。

工廠的占地面積約2200畝，擁有建設(shè)沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間及配套輔助設(shè)施，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為24萬(wàn)輛。

隨著寧德基地的建成投產(chǎn)和鄭州基地二期工程投產(chǎn)，上汽乘用車擁有的年產(chǎn)能將達(dá)116萬(wàn)輛，這將為銷售提供進(jìn)一步支撐。

雖然通線車是名爵hs，但工廠的環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，寧德項(xiàng)目將投產(chǎn)榮威和名爵品牌的兩款7座中大型suv，內(nèi)部代號(hào)分別為“is31”和“is32”，規(guī)劃年產(chǎn)能各為7萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，將投產(chǎn)的is31車型的車身長(zhǎng)寬高分別為4970/2340/1787mm(有理由懷疑這款車的寬度寫(xiě)錯(cuò)了)，軸距達(dá)到2900mm，幾項(xiàng)數(shù)據(jù)均大于目前已上市的榮威rx8，后者的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4932/1930/1840mm，軸距為2850mm，未來(lái)新車或成為榮威的旗艦車型。

考慮到榮威已申請(qǐng)了包括榮威rx9在內(nèi)的一系列商標(biāo)，is31的命名或呼之欲出了。

以此推斷，is32或成為名爵品牌的旗艦車型。

(責(zé)任編輯：DF515)。