{{ v.name }}
{{ v.cls }}類
{{ v.price }} ¥{{ v.price }}
原標題:豐田與比亞迪宣布合資研發電動車 各出資50% 11月7日,豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議,新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。
此次合資公司協議的簽訂,是雙方今年達成電池協議和EV車型協議的延續。
據了解,今年6月7日,豐田宣布與寧德時代、比亞迪開展電池供應及開發合作;7月19日,比亞迪和豐田汽車共同宣布,將共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產品等所需的動力電池。
車型使用豐田品牌,計劃于2025年前在中國市場投放10款以上的EV車型。
10月,豐田還分別與一汽集團、廣汽集團簽訂電動化及智能網聯領域戰略合作框架協議,雙方將聯合打造混合動力、插電式混合動力、純電動、氫燃料電池等多種動力類型的產品,動作頻頻。
過去,豐田汽車一直對EV采取觀望態度。
不過,豐田在涉及EV 的“電氣化核心技術”上積累已久,固態電池技術專利全球第一,在硫化物固態電池技術路線的研發進展上,無人能出其右。
今年豐田進軍EV市場的步伐明顯加快:在日本開發超小型EV,還宣布與斯巴魯、鈴木、大發合作開發專用電動車型。
在國內新能源市場,比亞迪已經掌握了EV動力電池的核心技術,且開發出了適應性更強的e平臺。
電池技術遙遙領先、量產能力稍顯不足的豐田,和產能充足、工藝技術扎實,但前瞻技術研發略微滯后的比亞迪,兩個汽車強者間的相互交融必將刺激電動技術的快速進步。
(責任編輯:DF406)。