在行業(yè)觸及天花板時，企業(yè)家如何選擇新賽道進行多元化轉型，往往關系著企業(yè)的未來。

杉杉控股董事局主席鄭永剛用20年前的一著閑棋展現了他的前瞻性眼光。

“杉杉的目標是致力于成為全球新能源行業(yè)的領導者。

做不到第一，寧愿退出。

”數日前，鄭永剛為杉杉股份旗下杉杉能源定下新目標。

作為中國第一家服裝上市企業(yè)，杉杉股份早在20年前就已跨界布局新能源業(yè)務。

這位服裝大王選擇從鋰電池負極材料切入，并逐漸將觸角擴張至正極、負極、隔膜、電解液等鋰電池核心關鍵材料領域。

作為新能源產業(yè)和新材料產業(yè)下的細分行業(yè)，新能源電池材料行業(yè)是國家重點扶持和發(fā)展的高新技術產業(yè)。

近年來，該行業(yè)受到政策和資本的雙重助推。

在此背景下，鄭永剛20年前布下的棋局被迅速盤活。

這家貫穿鋰電池上游全產業(yè)鏈的企業(yè)在2018年榮獲國家技術創(chuàng)新企業(yè)，現已擁有200多項技術專利。

寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神、SDI 、ATL、LGC等國內外鋰電池巨頭均為杉杉能源的客戶。

如今，在這個競爭日趨激烈的新賽道上，服裝企業(yè)杉杉已成為一名領跑者。

多面杉杉 坐落于長沙、麓谷、寧鄉(xiāng)、寧夏石嘴山的杉杉股份生產基地里，機器一直在連軸運轉。

這里每分鐘就能生產100公斤新能源材料。

這家因男裝而聞名的品牌，如今已在另一個賽道上風生水起，其鋰電材料正極、負極、電解液綜合規(guī)模位居全球第一。

2018年財報顯示，杉杉股份營收達88.5億元。

其中正極材料、負極材料、電解液營收分別為4億元、19.38億元、4.03億元。

在競爭激烈的鋰電池材料領域，這位跨界玩家擁有著強勁的技術實力。

2018年，杉杉能源共榮獲67項授權專利，其中發(fā)明專利29項，實用新型38項。

它的技術護城河由一支擁有300多名研發(fā)人員的軍隊把守。

在這支大軍中，有1名院士、2位外籍專家、7名博士以及94名碩士關鍵技術人才。

去年，杉杉能源成為全球首家成功開發(fā)4.45V鈷酸鋰并實現規(guī)模化生產的企業(yè)。

4.45V鈷酸鋰是一款應用于高端3C數碼電池用正極材料，具備高電壓條件下高安全、耐高溫與浮充性能好等明顯優(yōu)勢。

盡管杉杉能源將4.45V高電壓鈷酸鋰視為自己的獨門武器，但其最強勁的實力依然來自于正極材料。

這家連續(xù)六年蟬聯中國鋰電池正極材料競爭力品牌榜榜首的企業(yè)是國內少數可實現NCM811量產的正極廠商。

其正極產能高達5萬噸，位居全球第一。

不菲的成績使之獲得國內外投資者的青睞。

去年年末，杉杉能源完成20億元定增，在2018年新三板融資規(guī)模排行榜中排名第一。

更為外界所津津樂道的是，股神巴菲特曾在寫給杉杉的親筆信中提到：“杉杉能源已成為我們電池項目的重要伙伴。

” 不過資本市場上仍有不少人對鄭永剛提出的新目標有所質疑。

由于曾在幾家上市公司之間進行資本大騰挪，這位早年以實業(yè)起家、日后深諳資本運作的企業(yè)家，被業(yè)界戲稱為“A股殼王”。

“與其說鄭永剛是一名實業(yè)家，不如說他更像是一個資本老手。

他對資本的追逐遠遠超過他想要做實業(yè)的心。

”一位業(yè)內人士對「角馬能源」說。

他對鄭永剛的判斷源于鄭永剛幾年前說過的一句話：“投資并不難！我們做實業(yè)辦一兩千人的工廠，賺的錢還沒有投資來得快。

” 四年前，申通快遞借殼艾迪西，謀求上市。

消息公布后，艾迪西經過13個漲停板后，由13.7元迅速飆升至47元。

而當時推動艾迪西重組的實際控制人便是鄭永剛。

此前一年，杉杉系旗下“泓石投資”耗資12.9億元受讓艾迪西控股股東及其一致行動人所持有的8950萬股份，成為此次重組的幕后贏家。

此外，中科英華、江泉實業(yè)等上市公司身后均有鄭永剛的身影。

不過，在資本市場縱橫捭闔或許并不能掩蓋鄭永剛在實業(yè)領域的苦心經營。

經過30年深耕，這位白手起家的浙商已將杉杉集團打造成為一個集科技產業(yè)、城市綜合體、醫(yī)療、貿易、物流等于一體的大型企業(yè)。

生“材”之道 外界驚嘆于鄭永剛的前瞻性眼光。

不同于許家印、董明珠等跨界大佬近年來才大舉入局，這位服裝巨頭早在20年前就已押注新能源賽道。

1999年，鄭永剛與鞍山熱能研究院簽署合作協議，共同成立中國當時唯一一家碳素研究所——杉杉科技，正式進軍鋰電池行業(yè)。

彼時，杉杉股份已上市三年，但服裝市場已由賣方市場轉變?yōu)橘I方市場。

盡管杉杉已成為西裝賽道上的領軍人，但日益擁擠的賽道讓鄭永剛十分焦慮。

他不得不尋覓新的商機，轉戰(zhàn)鋰電池材料，企圖為杉杉挖掘另一條賽道。

彼時，鋰電池材料江湖被日企牢牢盤踞。

早在七年前，日本索尼公司就已正式量產鋰電池。

而中國廠商卻遲遲沒有機會進入賽道。

第一個吃螃蟹的人往往孤獨而艱難，但鄭永剛毅然決定迎接挑戰(zhàn)。

日企的壟斷與中國的技術空白，使鄭永剛很快面臨瓶頸，此前撥放的1700萬科研經費也很快被耗光。

不過，鄭永剛沒有放棄，繼續(xù)出資支持研究。

渡過漫長的研發(fā)苦海，這個國家863項目終于于2001年正式投產。

更令鄭永剛自豪的是，這個項目宣告了日企對鋰離子電池負極材料的長期壟斷正式結束。

但技術上的突破似乎并沒有很快帶來商業(yè)上的回報。

杉杉連年虧損的局面直到2007年才被被打破。

這場轉折首先要歸因于蘋果手機的成功。

蘋果采用產業(yè)鏈捆綁的商業(yè)模式，在其供應商名單中，中國電池企業(yè)ATL順利入圍。

ATL是杉杉股份的大客戶之一。

依靠捆綁ATL，杉杉也順利進入蘋果的產業(yè)鏈條中。

短短幾年后，鋰電池迎來另一個風口，新能源汽車產業(yè)開始大爆發(fā)。

而杉杉繼續(xù)通過綁定下游動力電池企業(yè)的策略，弄潮于新能源汽車風口。

截至2018年，其負極材料年產能達6萬噸，位居國內首位；電解液產能達3萬噸，居于國內第五，其正極材料產能高達5萬噸，位居全球第一。

這家橫跨鋰電材料正極、負極、電解液領域，并實現綜合規(guī)模全球第一的鋰電池上游供應商，在整個新能源汽車產業(yè)鏈中的地位顯赫。

鄭永剛跨界玩轉新能源的故事，為傳統(tǒng)企業(yè)如何在新時代實現戰(zhàn)略轉型，提供了一個可供借鑒的樣本。

（原標題：生“材”有道，終結日企鋰電壟斷的竟然是一家中國服裝公司） (責任編輯：DF515)。