備受關(guān)注的南陽“水氫汽車”事件又有新進(jìn)展。

5月26日，南陽高新區(qū)管委會就該項目進(jìn)行了回應(yīng)。

該情況說明稱，“水氫發(fā)動機(jī)汽車”于今年5月試制了第一臺樣車，定型量產(chǎn)還需要進(jìn)一步改進(jìn)完善。

外界關(guān)注的40億元投資擬用于氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，目前項目尚未立項。

而就在前一天，該項目的操盤者、青年汽車?yán)峡傹嬊嗄戡F(xiàn)身河南南陽洛特斯新能源汽車有限公司回應(yīng)媒體質(zhì)疑。

他表示，《南陽日報》23日的報道令他措手不及，所謂的“水氫發(fā)動機(jī)汽車”全名是“車載水解制氫氫能源汽車”。

媒體說的“灌水就能跑”是曲解，實際上是水解制氫技術(shù)，不是“水變氫”，汽車也并沒有“下線”。

而對于外界關(guān)注的資金來源問題，他也表示所謂“40億”并沒到位，集團(tuán)與南陽市政府只是簽訂了一項框架協(xié)議，不具有法律效應(yīng)。

這幾年在水制氫技術(shù)上投入了二三百億，現(xiàn)在負(fù)債還有幾十億。

龐青年親自演示，“礦泉水”卻沒出來 5月25日，61歲的浙江金華人龐青年出現(xiàn)在位于南陽市臥龍區(qū)中州路南陽二機(jī)集團(tuán)的廠區(qū)里的南陽洛特斯新能源汽車有限公司。

這家公司由南陽高新區(qū)管委會持股49%，龐青年兒媳何雅琪持股32.64%。

他對來訪的媒體表示，項目采用的是水解制氫技術(shù)，水與反應(yīng)料混合，經(jīng)過催化劑的作用產(chǎn)生氫氣。

氫氣進(jìn)入氫燃料電池，出來的就是電。

值得注意的是，根據(jù)南陽高新區(qū)的惡說法，該技術(shù)由湖北工業(yè)大學(xué)與青年汽車自2006年6月起聯(lián)合研發(fā)，項目名稱為“車載水解制氫用鋁合金制備的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究”，由湖北工業(yè)大學(xué)董仕節(jié)教授為首的團(tuán)隊研發(fā)，2010 年被科技部“973計劃”批準(zhǔn)立項，其基本技術(shù)原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應(yīng)制氫，目前已取得相關(guān)專利。

而略有矛盾的是，此前澎湃新聞采訪董仕節(jié)時，他指出研究團(tuán)隊自2003年便啟動了有關(guān)研究，直到近三年才與龐青年的浙江青年汽車集團(tuán)展開合作。

并表示“車載鋁合金水解制氫技術(shù)”還有一些關(guān)鍵技術(shù)問題，目前仍然處于產(chǎn)業(yè)化階段。

但在龐青年看來，當(dāng)前第四代水制氫試驗車各項功能都已經(jīng)基本成熟，加滿水可以行駛幾百公里，基本上100公斤水可以跑100公里。

并且，自來水、海水，甚至污水以及冬天的雪水都可以加進(jìn)去。

通過車內(nèi)的凈化系統(tǒng)，“進(jìn)去的是污水，排出來的是礦泉水”。

然而，他自己卻從來都沒有嘗過這樣制造的“礦泉水”。

即使當(dāng)天在現(xiàn)場也沒有機(jī)會，因為在樣車跑出幾十米后，本應(yīng)產(chǎn)生水來進(jìn)行循環(huán)利用的水管過了15分鐘仍然空空如也。

南陽政府：從“有力保障”到“審慎研究” 就在輿論鋪天蓋地質(zhì)疑的48小時里，南陽地方政府對于“水氫汽車”的態(tài)度，也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。

在23日《南陽日報》的報道中，河南南陽市市委書記張文深、市委副書記、市長霍好勝觀看了水氫發(fā)動機(jī)的工作演示。

張文深指出：“水氫發(fā)動機(jī)在我市下線，使氫能源汽車項目前景一片光明，更加堅定了我們發(fā)展氫能源汽車項目的信心和決心”。

他還要求高新區(qū)和市發(fā)改委、工信局、交通局、財政局等有關(guān)部門要主動擔(dān)當(dāng)、主動作為，上門服務(wù)、提升效能，力促優(yōu)質(zhì)項目平地起谷堆，為氫能暨智能汽車產(chǎn)業(yè)園項目順利推進(jìn)提供有力保障。

“開弓沒有回頭箭，要各級各部門一定要提升站位、高度重視，緊緊抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，做大做強(qiáng)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)，爭當(dāng)領(lǐng)跑者。

”他表示。

根據(jù)南陽高新區(qū)綜合辦公室3月20日發(fā)布的《2019年高新區(qū)重點工作臺賬》，打造新能源汽車園區(qū)被列為南陽市建設(shè)專業(yè)園區(qū)的首要任務(wù)，其中氫能源汽車項目又被列為新能源汽車園區(qū)的首位。

按照該臺賬，招商局、投資公司、創(chuàng)業(yè)中心、灃源公司、經(jīng)發(fā)局、建設(shè)環(huán)保局、規(guī)劃分局、國土分局、中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園等部門應(yīng)在3月31日前協(xié)助落實氫能源大巴1000輛、氫能源物流車5000輛訂單合同，在6月30日前督促南陽洛特斯新能源汽車有限公司完成水氫發(fā)動機(jī)中試。

然而，當(dāng)新華社記者25日聯(lián)系南陽市宣傳部門要求對張文深、霍好勝進(jìn)行采訪時，宣傳部門工作人員表示，領(lǐng)導(dǎo)正在出差。

而在26日南陽高新區(qū)管委會的情況說明中，措辭出現(xiàn)了微妙的變化：社會各界關(guān)注的40億元投資就用于該產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，由高新區(qū)投資有限公司擬通過市場化方式進(jìn)行融資，目前項目尚未立項、沒有實質(zhì)性啟動，不存在40億元投資問題。

下一步，將繼續(xù)本著積極審慎的態(tài)度，對該項目做進(jìn)一步可行性研究，嚴(yán)控風(fēng)險，確保在資金投入方面不出問題。

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