4月26日晚間，金固股份(002488)發布2018年年報及2019年一季報。

年報顯示，2018年，公司營業收入為27.08億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.64億元，比上年同期增長204.2%。

凈利潤的大幅提升主要得益于高端制造板塊繼續穩定發展，貢獻了較好的經營性利潤，其中特別是高端裝備業務發展迅速，盈利大幅增長。

同時，子公司特維倫和阿里巴巴、康眾戰略合作成立合資公司新康眾產生了投資收益。

高端制造板塊穩定盈利 年報顯示，2018年高端裝備設備(EPS環保項目)營業收入為1.56億元，營業利潤7490.50萬元，同比增長104.25%，毛利率為47.91%，體現出放量增長的趨勢。

金固環保設備科技有限公司副總經理衛麗娜介紹，EPS是一種新型的板材表面清潔方法，相對于傳統的酸洗，EPS更加環保并具備投入產出比高、成本低、空間少等優勢。

公司于2014年取得了中國范圍內的獨家EPS技術使用權，專利技術獨占性是該板塊業務保持高毛利率和市場唯一性的重要原因。

“從成本上考慮，EPS的占地面積比傳統酸洗要少50%，考慮地價的因素，它最開始的投入不比傳統酸洗多很多。

另外該設備的使用壽命長，因為既然是酸洗，肯定是有酸的腐蝕，酸除了腐蝕鋼板之外，還要腐蝕設備和工廠，所以從使用設備商來說，EPS使用壽命大概可以達到20年以上，成本大大降低。

” 衛麗娜說，隨著環保政策趨向嚴格，進入2019年，公司EPS設備訂單開拓更加順利，需求緊俏。

根據測算，EPS環保設備市場容量達到百億規模。

1月3日，公司向美國The Material Works， Ltd。

(簡稱“TMW”)收購了EPS環保公司49%的股權，自此環保公司名稱變更為“杭州金固環保設備科技有限公司”，為公司的全資子公司。

汽車超人門店業務今年有望實現盈利 凈利潤大幅增長的另一個原因源于對新康眾的投資收益。

2018年8月，特維輪(汽車超人)與阿里天貓汽車、康眾汽配共同成立新的合資公司——新康眾，特維輪(汽車超人)持有新康眾約 16.27%的股權，成為新康眾第二大股東。

同時，阿里巴巴16億元現金注入新康眾增加注冊資本，公司通過汽車超人對新康眾的投資產生了大量的投資收益，該投資收益很好的覆蓋了汽車后市場板塊加大投入后產生的經營性虧損。

2018年8月，金固股份汽車超人供應鏈業務與阿里天貓汽車、康眾汽配相關業務進行戰略重組，成立合資公司——新康眾(天貓車站)。

此后，新康眾進行了較大規模基礎性建設投入，建立650個前置倉。

按照權益法，新康眾損益按股比并入金固股份整體報表，導致汽車后市場新零售板塊整體出現經營性虧損。

金固股份董事長孫鋒峰表示，從2019年第一季度來看，新康眾的發展增速明顯超出預期，因此戰略性投入進一步加大，主要投入為前置倉等基礎設施的建設。

新康眾投入的持續加強，是公司一季度盈利同比小幅下滑的重要原因。

根據現有財務模型測算，2019年和2020年新康眾以投入為主，預計2021年將產生一定規模的盈利。

汽車超人板塊來看，一方面剝離了供應鏈端業務進入到新康眾，另一方面對業務模式進行調整，減少了對供應鏈端及流量獲客層面的投入，更加注重通過互聯網技術手段賦能線下門店。

2019年一季度接近盈虧平衡，預計2019年全年有望實現盈利。

新技術為未來發展打開更廣闊空間 2018年10月，金固股份出資510萬元，與德國蒂森克虜伯、鞍鋼成立合資公司金蒂鞍(杭州)科技有限公司，聚勢鋼制車輪的研發、生產、銷售及售后等領域，生產創新型鋼制車輪，金固股份出資占比51%。

金固股份副總經理、鋼輪業務負責人金佳彥說，成立這家科技公司主要目的是研發新型的鋼圈，在重量和外觀上可以替代鋁輪，但是成本比鋁輪下降30-40%。

“現在乘用車主要使用鋁輪，而鋼輪更多運用在后備廂的備輪，或者是卡車車輪上。

現在鋼輪成本大概就在鋁輪的50-60%之間，替代鋁輪有巨大的市場前景。

目前產品處在研發階段，已經和上汽通用，廣汽和特斯拉有初步的接觸。

” 事實上，金固股份一直以來非常注重對研發的投入，將每年銷售收入的3%用于研發投入。

公司的“阿凡達專利研發項目”致力于研究鋼制車輪的輕量化生產，目前已實現投產。

同時，由美國TMW公司研發的EPS技術，于2014年起獨家授權金固股份使用、制造及銷售相關設備。

該技術已被列入國家“十三五”《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》，并被中國環保產業協會評選為《國家重點環境保護實用技術目錄》。

(責任編輯：DF381)。