國(guó)內(nèi)汽車(chē)界第一例裁定外國(guó)車(chē)企勝訴的“抄襲”案件。

捷豹路虎全球官網(wǎng)3月22日消息，捷豹路虎贏下了陸風(fēng)的侵權(quán)官司。

捷豹路虎稱(chēng)，北京市朝陽(yáng)區(qū)法院裁定，江鈴汽車(chē)公司生產(chǎn)的陸風(fēng)X7直接抄襲了路虎攬勝極光的5項(xiàng)車(chē)型設(shè)計(jì)，法院裁定江鈴汽車(chē)必須停止陸風(fēng)X7的所有銷(xiāo)售、制造和營(yíng)銷(xiāo)，同時(shí)對(duì)捷豹路虎支付一定金額的賠償金。

針對(duì)此事，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者向江鈴方面詢(xún)問(wèn)具體情況及相關(guān)回應(yīng)，截至目前未收到回復(fù)。

這起持續(xù)了近三年的起訴案，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)界第一例裁定外國(guó)車(chē)企勝訴的“抄襲”案件，具有標(biāo)志性意義。

早在2014年11月，陸風(fēng)X7在當(dāng)年的廣州車(chē)展首發(fā)時(shí)，便因?yàn)榕c攬勝極光相似，引發(fā)業(yè)內(nèi)討論。

這兩款SUV的外型非常相似，從前臉、側(cè)面線(xiàn)條、再到尾燈設(shè)計(jì)，陸風(fēng)X7與攬勝極光有著極高的相似度。

2016年6月，捷豹路虎向北京市朝陽(yáng)區(qū)法院提起了訴訟，指控江鈴汽車(chē)公司旗下的陸風(fēng)X7涉嫌抄襲路虎攬勝極光的車(chē)型設(shè)計(jì)。

此外，二者還就專(zhuān)利展開(kāi)了多次訴訟。

不過(guò)在2016年和2017年的連續(xù)訴訟中，捷豹路虎均未能勝訴。

二者就外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利展開(kāi)了多起訴訟，一波三折。

最初，路虎要求北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院裁定陸風(fēng)專(zhuān)利無(wú)效，被判勝訴。

但隨后陸風(fēng)展開(kāi)反擊，要求裁定路虎專(zhuān)利無(wú)效。

北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院認(rèn)定，路虎極光首次在中國(guó)亮相是2010年12月，但申請(qǐng)專(zhuān)利是在一年后，已超過(guò)規(guī)定期限的6個(gè)月新穎性保護(hù)。

緊接著，陸風(fēng)將北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院裁定專(zhuān)利無(wú)效的“專(zhuān)利復(fù)審委員會(huì)”告了，要求恢復(fù)陸風(fēng)X7的專(zhuān)利，成功勝訴恢復(fù)了專(zhuān)利。

不過(guò)，路虎并不甘心，聯(lián)合專(zhuān)利復(fù)審委員會(huì)上訴至北京市高級(jí)人民法院。

2018年11月，北京市高級(jí)人民法院二審裁決，以陸風(fēng)的專(zhuān)利設(shè)計(jì)與路虎的對(duì)比設(shè)計(jì)未具有明顯區(qū)別為由，再次認(rèn)定陸風(fēng)專(zhuān)利無(wú)效。

而此次，北京朝陽(yáng)法院裁定，陸風(fēng)X7直接抄襲了路虎攬勝極光的五項(xiàng)車(chē)型設(shè)計(jì)，令消費(fèi)者中產(chǎn)生混淆，下令江鈴汽車(chē)必須立即停止侵權(quán)，現(xiàn)款陸風(fēng)X7停產(chǎn)停售。

事實(shí)上，在過(guò)去的許多年內(nèi)，不少中國(guó)車(chē)企通過(guò)“山寨”國(guó)外品牌的設(shè)計(jì)而飽受外界質(zhì)疑。

其中，外界最為熟知的，便是陸風(fēng)與路虎、眾泰與保時(shí)捷。

陸風(fēng)的英文名“Land Wind”，與路虎的“Land Rover”，極易令人混淆。

而眾泰SR9等車(chē)型也被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是“山寨保時(shí)捷”，眾泰的多次抄襲行為，也讓外界戲稱(chēng)其為“保時(shí)泰”。

盡管一直以來(lái)一些中國(guó)汽車(chē)品牌存在抄襲行為，但跨國(guó)車(chē)企能夠勝訴的案件卻一直未能出現(xiàn)。

此前，本田汽車(chē)曾指控雙環(huán)汽車(chē)的來(lái)寶侵犯本田CR-V汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利，最終被判敗訴并反賠雙環(huán)1600萬(wàn)元。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次路虎勝訴，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)利保護(hù)具有重要性意義。

這可能會(huì)讓中國(guó)車(chē)企對(duì)于“山寨”和“抄襲”的行為產(chǎn)生顧忌，減少相關(guān)行為，有利于我國(guó)汽車(chē)品牌的形象提升。

（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道） (責(zé)任編輯：DF378)。